北京计划建设1000千米市郊铁路串联京津冀

公交地铁"一卡通"力争2017年互联互通2019年新机场投入使用　　随着中共北京市委11届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲领》的贯彻，3地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京计划了约1000千米市郊铁路，用轨道串起京津冀；京秦高速、京台高速和首都地区环线高速等3条国家高速断头路2017年有望买通，区域沟通将更加顺畅；3地将力争在2017年实现区域公交、地铁"一卡通"互联互通；2019年新机场投入使用，带动北京南部地区和河北环首都地区的经济发展……便捷和高效成为3地交通计划的关键词。昨日，市交通委主任周正宇表示，交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。路修到哪儿，车跑向何方？要着眼于京津冀城市群整体空间布局，适应疏解北京非首都功能白癜风医治和产业升级转移需求。　　1000千米市郊铁路将建设　　了解到，京津冀协同发展的交通计划中，轨道将分四层。第一层是干线铁路，主要依托目前既有的铁路，负责沟通150千米及以上的区域。目前，以北京为中心的计划表已排开：京张、京九、京沈都在推动。这些铁路线将在京沪、京广等络基础上，加密3地间的沟通。比如京沈线将增加北京怀柔和密云站。京张则在延庆加了条支线。　　第二层被称为城际铁路，主要是快速连通京津冀主要城市群，最好运行距离是70到150千米。值得一提的是，京津冀城际铁路投资有限公司已成立，相当于为新线投资的"粮草官"已走马上任了。他们正在计划的线路还有首都机场到北京新机场的联系线等。　　第四层则是市民最熟习的地铁，即"城市轨道交通"，平均站间距在1千米左右，列车运行时速为35千米/每小时，发车间隔基本都在5分钟内，主要解决短途通勤的需求。今年，本市将再增加27千米地铁，地铁里程到达554千米。但是，这类模式不能满足中长距离城市之间的沟通。"地铁站距短、车速低，如果用地铁制式去河北，乘客晃荡两个多小时才能抵达白癜风缘由目的地，这个服务水平明显是不行的"。因此，第三层线应运而生。这也是目前3地之间比较欠缺的一张轨道。　　专家们介绍这张的时候，使用过市郊铁路、市域铁路和区域快线等称呼。这些线路将主要解决30到70千米出行需求。第一条样板线初步肯定为平谷线。这条线路全长72千米，其中约22千米穿过河北。目前，该线走向及站位设置细节正在征求意见中。　　另外，与普通地铁相比，市郊铁路最高时速每小时将跑到160千米，比地铁提速1倍。站间距也将拉大，从普通地铁站的1千米左右增加到六七千米。"这样运行速度大幅提高，预计列车跑完全程，大约需要四五10分钟。"周正宇说："3地之间的轨道沟通不是简单的地铁线路外延，要充分推敲功能服务内容和半径。北京目前的计划是，建立1千千米地铁和1千千米市郊铁路。这张将成为今后沟通3地的主力军。它不但具有地铁的便捷快速，而且可以一定程度上缓堵高速路，减少汽车尾气排放。"　　北京大外环有望绕出北京　　据介绍，目前，3地间的公路基础相对较好，乃至与长三角区域不相上下。市交通委展现的一张示意图上，北京与天津之间几乎没有断头路，与河北间仅剩下的3条国家高速"断头路"分别是京秦高速、京台高速和首都地区环线的密涿高速。其中，京台高速北京段2014年已开工建设，其余两条也有望年内开工。"预计2017年，这些断头路将买通。"　　由于过去缺少京津冀区域整体高速公路统筹布局，北京的过境交通压力较大。一辆运煤的大货车排放量相当于100辆普通小汽车。所以计划修建首都地区环线高速公路，旨在疏解非首都功能、引导过境交通通行、解决华北至津冀港口的货运功能。　　首都地区环线高速全长约940千米，含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。依照原计划，首都地区环线高速有不到10的里程穿越北京境内，绝大多数都在河北。　　值得一提的是，为了真正实现疏解非首都功能，首都地区环线应当全线绕出北京市域，目前正在交通运输部的牵头下，京津冀三地共同研究首都地区环线北京市域外的计划线位，一旦肯定，相干省市将加快前期工作，推动建设。为了满足兄弟省市的需求，北京将首都地区环线高速(通州、大兴)段作为替换线位，加快推动前期工作，争取年内具有开工条件。　　另外，109国道有望提级高速路，与河北计划的太行山高速连通。届时，北京到河北涿鹿的车程最少将减少1小时。　　新机场将于2019年启用　　作为大型国际关键机场，是国家"125"计划肯定的重点工程，是加速京津冀一体化协同发展的重要纽带。新机场的建设将带动北京南部地区和河北环首都地区的经济发展，实现周边城市与新机场的顺畅衔接，对满足北京地区航空需求，增强我国民航竞争力，更好地服务于京津冀协同发展和新机场区域临空产业经济的发展，服务全国对外开放具有十分重要的意义。　　依照目前进展看，这座新机场将于2019年启用。届时，除一条连通市区与机场的地铁线将投入使用，京九客专和廊涿城际线都有望在新机场设站。

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